Dodge Caliber

додж калибер, 2007 г/в, в России с 2011 года, чистый американец, салон ткань, светлокофейный цвет, коробка вариатор, у меня машина ровно год, имеется сигнализация В- 9, иммобилайзер, круиз - контроль, датчик давления в шинах, розетка на 115 вольт, штатная магнитола - СД (звук приятен во всех пониманиях, в том числе и на басах), так как машину брал для жены, поменял - рулевую рейку (оригинал заказывал из США), стойки передние и задние mopar (оригинал заказывал), шаровые обе (оригинал), задние и передние салейблоки заменил на полиуретановые, заменил шланги высокого давления (оригинал), колодки передние и задние (замена была 13000 км назад и сейчас, как вчера поставил), жидкости все поменяны, в том числе и тормозная. расход по городу 10, 5 - 11 л. на сотню (зимой не увеличивается! ! ! ), за городом 6, 5 (часто выезжаю за город 120 км. ). летом, в наших пробках, показала стойкость к жаре и влажности, ни каких вопросов с перегревом или еще, что то в этом духе (сделали товарищи американцы двигатель на совесть), зимой слушалась идеально, проблем с запуском двигателя в морозы нет ни каких (проверено "на себе"). бак на 48 литров. 16. 11. 2013 (заканчивалось ОСАГО) машина прошла тех осмотр (РЕАЛЬНЫЙ) - нареканий нет ни каких (диагностическая карта до ноября 2015 года, если что). С места машина не статрует, но в движении ему равных (в своем классе) нет. коробка и двигатель легко воспринимают набор скорости (даже если педаль в пол) со скорости 50 км. примерно в этом диапазоне можно раскручивать до предела, это для калибра нормально. дорогу машина держит отлично! в городе в основном ездила жена, так как с ребенком, то туда, то еще куда, за городом сам. по дефектам: на лобовом стекле понизу в районе дворников (4 см. от нижнего основания стекла) имеется трещина. не бликует не мешает. стекло не меняю, так как оно с номерами завода (оригинальное). в машине не курили, собак, кошек не перевозили. сейчас машина на шипах, имеется также и летняя резина (на 17). машина на номерах, если что сниму с учета сам. цену указанную за машины считаю реальной и она стоит этих денег. и самое главное, безопасность, подушки безопасности: водитель = стандартная + под коленями, передний пассажир = стандартная, подушки безопасности шторка (!!!!) - с боков по левой и правой стороне, как для водителя, так и для пассажиров передних и задних. причина продажи приобретение автомобиля выше классом. все вопросы по телефону, отвечу охотно. в услугах реализации машины не нуждаюсь, с продажей не тороплюсь