Блоги

Шкода Октавия будет внедорожником

Универсал Octavia Combi в перспективе станет внедорожником. Решение о начале производства прорабатывается в компании-производителе. По сообщению портала «AutoCar», в модификации «Scout» «Шкода» будет переднеприводным или полноприводным внедорожником. На мировой рынок машина поступит на исходе лета 2015 г.

Внешне внедорожник Scout изменится незначительно. Периметр кузова машины украсят обвесом, в основе которого некрашеный пластик. Поддон картера двигателя оснастят металлической защитой, а высота дорожного просвета увеличится до 180 мм. Колёса машины оборудуют покрышками, пригодными для бездорожья. Полный привод будет иметь в своей основе 5-е поколение муфты «Haldex», управляемую электроникой. Подобный вариант позволит перераспределять крутящий момент, с передачей 50-ти процентов его объёма задней оси. В бюджетном варианте внедорожник предполагается моноприводным.

Из-за наличия двух вариантов конструкции привода, предполагается целая линейка двигателей. Для полно приводного варианта предусмотрена комплектация из трёх турбированных четырёхцилиндровых двигателей. Это будут дизели на 1,6 и 2,0 л. (105 и 143 л. с.) и бензиновый мотор с показателем мощности 180 л. с., объёмом на 1,8 л. Двухлитровый дизель ...
2014-03-20 01:10

читать дальше

Надежный спутник автомобиля - покрышки Bridgestone Blizzak Revo GZ

Постоянно совершенствуя технологию производства зимних шин, Bridgestone выпустила серию нешипуемых шин Blizzak. На этом фоне отмечается всемирная популярность серии зимних нешипованных шин Blizzak. Она станет надежным спутником для автолюбителей, ценящих комфортность при вождении. Эффективный контроль независимо от погодных условий, высочайший уровень управляемости на любых вариантах поверхностей, и пониженный уровень шумности - такими показателями обладает данная модель. Долгосрочную эксплуатацию в течение нескольких сезонов обеспечивают материалы, изготовленные по передовым технологиям и конструкция, разработанная с применением инновационных разработок.

Сочетание инновационных технологий, применяемых в производстве Bridgestone, идеально обеспечивает управление на различных поверхностях. Микропористая структура улучшенного состава значительно повышает управляемость, тормозные характеристики. В результате тестов, проведенных Bridgestone, было установлено, что путь торможения Blizzak Revo GZ сократился на три процента по сравнению с предыдущими моделями подобных зимних шин.
Симметричная конструкция зимней шины Blizzak обеспечивает снижение боковых сносов ...
2014-03-20 00:59

читать дальше

Аренда автокрана

Современная жизнь сталкивает людей со значительным количеством различных работ. Если у вас есть свой собственный участок, или вы управляющий строительной фирмой или складским помещением, тогда, безусловно, столкнетесь с немалым количеством различных материалов или мусора, необходимых для вывоза. Однако для вывоза всего этого, нужнопровести погрузочные работы. Потому аренда автокрана 100 тонн - это очень востребованная и популярная услуга.

Чтобы пользоваться автокранон, нужно всего лишь обратиться в компанию, которая предоставляет именно такую услугу, как аренда автокрана. Вы обращаетесь в специализированную компанию, предоставляющую услугу аренды, затем оформляете заказ, и такая спецтехника, как погрузчик в вашем распоряжении, и готов к работе. Сколько будет стоить аренда автокрана?

Цена услуги аренда автокрана вычисляется один раз, вы платите не за саму техника, а за промежуток времени, когда она находится у вас в распоряжении. Потому, чем больше вы используете данную спецтехнику, тем аренда автокрана стоит дороже. Однако это не будет означать, что вы будете работать себе в убыток, поскольку это настоящая экономия финансовых средств.

Главным образом ...
2014-03-20 00:45

читать дальше

Карреру мы сняли с пробега

Еще одной легендой авто-мира стало меньше. С производства снят уникальный суперкар "Порше Каррера Жди-Ти".

Причина – изменения в экологических нормативах США, основном месте сбыта для немецкой фирмы. Кстати, чуть менее 20 лет назад по милости экологов пострадал "959-й Порш", выпуск которого остановился, не успев толком начаться.

Пенять на одних лишь апологетов Гринписа не стоит. Ведь и прошлогодний спрос на «GT» оказался ниже минимально ожидаемого маркетологами. Всего 1270 экземпляров из предполагаемых 1500 нашли покупателей.

Но, так как автомобиль недешевый, требует защиты. starline a94 - сигнализации для автомобилей

Премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в 2000 году. Этот суперкар выпускался 14 лет. По факту история этого проекта ещё длиннее.

На самом все началось с гоночного движка разработанного для команды McLaren еще 1992 году. Тогда финансовые проблемы Porsche заставили работу немного приостановить. Потом его переделали для гонок 24 часа Ле-Мана и опять запустили. Итак, глава Porsche Wendelin Wiedeking решил, что этому двигателю будет лучше в будущем Carrera GT ...
2014-03-19 23:06

читать дальше

SSC Ultimate Aero

SSC Ultimate Aero является практически не известным автомобилем, но это именно тот автомобиль, который обставил знаменитый Bugatti Veyron. Оба автомобиля очень быстры, но они и очень разные. Bugatti Veyron – это шикарный дорожный автомобиль, который «напичкан» множеством электронных помощников и полным приводом. Передачи в Bugatti Veyron сменяются с помощью роботизированной, семискоростной коробки передач.

SSC Ultimate Aero – это заднеприводный автомобиль с ручной коробкой передач, в американском автомобиле мощностью более 1 000 лошадиных сил отсутствует даже ABS. На испытаниях проведенных на перекрытом шоссе общего пользования SSC Ultimate Aero показала среднюю скорость в 413 километров в час. На производство одного Ultimate Aero уходит 3 месяца.

При разработке, SSC Ultimate Aero продувался в самой большой в мире аеродинамической трубе, которая раньше использовалась NASA. Как и в Chevrolet Corvette, кузов SSC Ultimate Aero выполнен из углепластика, углепластиковые панели закреплены на титановой раме. Такое решение позволяет получить прочность и легкость, что необходимо для спортивного автомобиля, который способен преодолеть рубеж в 400 километров в час. Передние шины SSC Ultimate Aero имеют размерность: 255/35 R19, а задние: 335/30 R20, задние шины более широкие и имеют меньший профиль, что уменьшает вероятность пробуксовки, конечно при сильном нажатии на педаль газа, автомобиль мощностью в 1283 лошадиных силы будет жечь покрышки в дым. Сам кузов, без дверей, крышки багажника и капота весит всего 59 кг.

Дорожный просвет Ультимат Аеро — 80мм, но при преодолении участков с ...
2014-01-15 17:59

читать дальше

Chevrolet Corvette C5

Chevrolet Corvette является культовым спортивным автомобилем современности, он по праву заслуживает место рядом с такими выдающимися спортивными автомобилями как: Nissan GT-R, или же Ferrari. С самого начала своего создания, Шевроле Корвет отличался от других американских спортивных автомобилей. Своими элегантными спортивными формами, первый Chevrolet Corvette был обязан английским спортивным автомобилям, которыми любовались американские солдаты во время пребывания на западном фронте. По возвращению домой, многие из американцев хотели приобрести подобны автомобиль в личное пользование. Именно таковыми были предпосылки выпуска в 1952 ом году первого поколения Шевроле Корвет, который получил индекс C1.

В отличии от большинства американских автомобилей, Шевроле Корвет был двухместным автомобилем, что ограничивает его практичность. Кузов первого Корвета был произведен из стекловолокна, материала, значительно более легкого, чем металл, который использовался при создании большинства автомобилей того времени. Для обеспечения жесткости и прочности кузов из стекловолокна был одет на пространственную металлическую раму. Подобное строение кузова стало фирменной чертой Шевроле Корвет, подобным образом создавались кузова всех последующих Corvette, включая легендарный Chevrolet Corvette C5 с пространственной рамой из титана. Стоит заметить, что Chevrolet Corvette C5 стал первым серийным автомобилем в мире, чья рама была произведена из титана, легкого и очень прочного материала. Уперевшись в кузовные панели Chevrolet Corvette C5, вы без труда сможете их прогнуть, ведь у C5 они выполнены из легких композитных материалов и углепластика, который отлично поглощает энергию удара. Коэффициент ...
2014-01-15 03:07

читать дальше

Выбор шин на зиму

Выбор зимней резины — это именно то, что в равной степени мучает владельца старенького отечественного автомобиля и дорогого представительского авто. Да, подержанный представительский седан стоит куда больше старых отечественных автомобилей, но и шины, как и другие запчасти для такого автомобиля обходятся значительно дороже. Именно по этой причине вы можете лицезреть шикарные на первый взгляд автомобили которые обуты в затертую зимнюю резину, причем такую картину вы можете увидеть даже летом.

Ми немного отошли от темы, вышеописанное лишь говорит о том, что автомобильные покрышки — покупка довольно дорогая и поэтому к их выбору следует подойти ответственно. Выбор зимних шин сегодня весьма большой, он может легко запутать, особенно не опытного водителя. Разберем по порядку основные виды покрышек. Также сразу отметим, что выбор покрышки в первую очередь должен быть обусловлен условиями ее эксплуатации.

Давайте начнем с общесезонных шин. Наверняка вы слышали высказывание «ни зимой ни летом». Значительная доля правды в этом высказывании есть, ведь большинство общесезонных шин производятся из жесткой — летней резины, но при этом имеют рисунок напоминающий зимний. Если на вашем автомобиле стоят покрышки покрытие грыжами, шишками, или попросту ваши колеса уже облысели, а суммы на покупку двух комплектов у вас не предвидеться, то покупка общесезонных шин более чем оправдана. Кроме того, общесезонные покрышки подойдут тем кто ставит свой автомобиль на стоянке, или на улице, тем кому будет неудобно хранить второй комплект шин. Да, общесезонные шины в большинстве своем не дадут вам такой уверенности как зимние шины зимой, а летние покрышки летом, но это намного лучше, чем ездить на лысых покрышках пусть даже ...
2013-11-14 10:55

читать дальше

ВАЗ 2101- отечественная классика

Отношение к ВАЗ 2101 довольно не однозначно, один владелец дорогой иномарки говорит - «например мне интересней посмотреть на ухоженную Копеечку, чем на заезженную иномарку», но другие к ВАЗовской классике относятся довольно принебрежительно. По словам последних, они готовы сесть как минимум в ВАЗ 2112, но «двенашка» стоит дороже, чем классика. Интересно, но если понаблюдать за состоянием кузовов старых ВАЗовских машин, то можно заметить, что в лучшем состоянии находятся именно «копейки», а особенно те, что были выпущены до 1974 года, ведь в те годы многие комплектующие поставлялись с завода Fiat. Владельцы старых «Копеек» могут увидеть надписи FIAT на болтах рулевой колонки, а также на болтах защиты радиатора охлаждения. Лужоный кузов хорошо противостоит коррозии, но противокоррозийной обработкой пренебрегать не стоит!

Классический кузов с круглыми фарами, сегодня «копейка» является настоящей классикой, если не раритетом. Стоит помнить, что помимо оригинальной ВАЗ 2101 существуют модификации 21011 и 21013, последние легко отличимы по бамперам без «клыков», но с резиновыми полосками -накладками. Отличия заключаются и в задних фонарях, ВАЗ 21011 и ВАЗ 21013 на задних фонарях имеют дополнительный «квадрат» - благодаря этому ВАЗ 21011 и 21013 легко отличаются от ВАЗ 2101.

Владельцам современных автомобилей было бы весьма любопытно посидеть за рулем «копейки», тонкий руль, кресла с низкой спинкой и необычная посадка с постоянно согнутыми коленками — такого в современных автомобилях не встретишь. Несмотря на то, что в «копейке» всего два дефлектора обдува в передней панели, а также обдув ног водителя и ...
2013-10-21 08:45

читать дальше

Opel Vectra A - недорогой автомобиль для семьи

Сегодня модель Vectra уже давно снята с производства, третье поколение Vectra C было заменено новой моделью — Insignia, данный автомобиль должен был занять место не только Вектры, но и снятого, еще раньше с производства бизнес — седана Opel Omega. В данной статье мы уделим внимание пожалуй самой популярной Вектре, а именно — первому поколению, которое именовалось как Vectra A. Впервые Vectra A была представлена в 1988 году, Вектра заменила собой Opel Ascona. Интересно, что название «Вектра», было предложено компьютером, после того, как в этот компьютер была внесена масса данных о новом автомобиле. Как и у большинства седанов класса D, Opel Vectra A имеет передний привод, поперечно расположенный силовой агрегат и довольно простую подвеску: передняя подвеска выполнена по схеме McPherson, а сзади установлена обычная балка.

Первое поколение Опель Вектра А было представлено в двух типах кузовов: седан и хетчбек. Как вам наверно известно кузова Опелей тех лет очень сильно страдают от коррозии. В 1992 году был проведен рестайлинг Вектры, Вектра в минимальном оснащении сала оборудоваться противотуманками. Вектра в минимальной комплектации — GL оснащена пластиковыми — не крашенными бамперами, более дорогие комплектации GLS и CD оснащены крашеными бамперами. Стоит заметить, что помимо самого кузова, в Вектре первого поколения часто ржавеют и чашки пружин. Помимо бамперов и шильдика указывающего на комплектацию, дорогую комплектацию CD можно узнать по выдвижной антене. Стандартная Вектра первой генерации обута в шины 185/60 R14.

Уже в те годы, Вектра оборудовалась регулировкой руля по углу, чем не могли ...
2013-10-21 07:31

читать дальше

Mercedes E-class W212 - последняя Ешка из Штутгарта

Какой наиболее популярный седан бизнес-класса в СНГ? Большинство опрашиваемых из стран СНГ назовет Toyota Camry, но немец даст вам другой ответ. Дело в том, что в Германии 40% продаж среди бизнес-седанов приходится на Mercedes E-class. Сегодня Штутгартцы выпускают модификацию W212, данная модель пришла в 2009 году и заменила собой предшествующий ей Mercedes E-class W211. Официально новый Мерседес можно купить в 65 различных государствах. При разработке новой Ешки немцы уделили большое внимание экономичности, по словам самих немцев, некоторые из модификаций современного Mercedes E-class стали на 25% экономичней, а в самой Германии аж 75% проданных Ешек приходится на дизельные модификации. Как известно в Украине и России далеко не на каждой заправочной станции топливо достаточно хорошего качества, а проблема связанная с недостаточно качественным топливом особенно актуальна для современных высокотехнологичных дизельных автомобилей.

При внешнем осмотре в чертах современной Ешки просматриваются черты W210 – на котором впервые были установлены круглые — раздельные фары, но острые грани нового E-class напоминают и уже ставшим классикой W124 – вспомните о двух Красных Мерседесах из фильма «Такси». Новая Ешка в сравнении с предыдущим — W211, стала длиннее на 20мм. Более 70% кузова W212 выполнено из легких металлов, даже передний бампер выполнен из алюминия, в чем просматривается некоторая дороговизна, ведь на большинстве автомобилей подобные кузовные детали выполнены из пластика. Жесткость кузова W212, в сравнении с W211, была увеличена на 30%. Новый E-Класс обут в шины 225/55 R16, конечно речь идет о базовых модификациях, так как ...
2013-10-19 14:15

читать дальше

1 2

Acura 1 Alfa Romeo 1 Aston Martin 2 Audi Bentley BMW Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Ferrari Fiat Ford Geely 1 Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Lamborghini Land Rover 1 Lexus Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche 1 Renault Rolls-Royce Seat Skoda 1 Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota 1 Volkswagen Volvo ЗАЗ Лада УАЗ